Chez les Grecs anciens, Thalassa c'est
la mer (Méditerranée) .
D'autres navires s'appellent Thalassa, tout comme la célèbre
émission télévisée de Georges Pernoud, bien connue de tous ceux qui
s'intéressent à la mer.
THALASSA
Type : Trois-mâts goélette - coque et pont en acier
Date et lieu de lancement : 1980 - chantier Haak à Zaandam
(entre Amsterdam et Uijmuiden)
Longueur hors-tout : 47 mètres
Longueur de la coque : 38 mètres
Maître-bau : 8 mètres
Tirant d'eau : 3,9 mètres
Tirant d'air : 35 mètres
Déplacement : 282 tonneaux
Gréement : Mâts en acier, en 2 parties
5 voiles carrées sur le phare de misaine - vergues fixes.
Voiles d'étai entre le mât de misaine et le grand mât,
ainsi qu'entre le grand mât et le mât d'artimon
les basses voiles d'étai sont bômées
brigantine en 2 parties et flèche sur ce dernier.
Surface maxi de voilure : 800 m² - 17 voiles.
Superstructures typiques d'un chalutier à pêche latérale.
Une timonerie plus petite a remplacé la large passerelle d'origine.
Thalassa a d'abord été un chalutier hollandais, construit en 1980 près d'Amsterdam,nommé Relinquenda.Sa courte carrière de bateau de pêche, en Manche et en mer du Nords'est achevée 4 ans après par un naufrage, près de l'île de Texelen heurtant une épave de la seconde guerre mondiale.
Renfloué, jugé obsolète en tant que navire de pêche, il a été transformé en voilier,
ce qui n'était pas du tout sa vocation au départ.
Ce voilier a été lancé en 1994. à Lauwershoek.
Jusqu'en 2000, son gréement était celui d'un trois-mâts goélette classique,
avec voile à corne sur le grand mât.
Le voilier peut embarquer 36 passagers (18 cabines) en croisière et
120 personnes en sortie de la journée.
Thalassa participe aux rassemblements de grands voiliers,
surtout en mer du Nord et en Baltique, et est venu plusieurs fois à Brest et à Rouen.
Thalassa a également participé à des Tall ships races.
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