Les Flibustiers : Le viaduc de Morlaix

Le viaduc du chemin de fer qui enjambe la vallée domine la ville
Le viaduc en pierres maçonnée  a une longueur de 292 m. 

Il comprend deux niveaux:
- niveau inférieur: 9 arches de 13,47 mètres
- niveau supérieur: 14 arches de 15,50 mètres.

L'épaisseur des piles varie de 11,16 m à la naissance des arches supérieures

jusque  19,36 m à la base

La topologie des lieux a un peu obligé à prévoir la construction d'un funiculaire 

pour aller du port à la gare qui se trouvait immanquablement sur les hauteurs.

Mais le montant des travaux engagés fait baisser les bras 

aux différents maîtres d’œuvre et maîtres d'ouvrage  engagées.

Laurent Goulhen, Petits Trains du Trégor, Ligne Morlaix - Primel - Plestin, Skol Vreizh, 2003 (ISBN 2-911447-90-5).

Viaduc de Morlaix Construction  1861 - 1863 Lieu: Morlaix, Finistère  Franchit le Dossen
Type de construction Pont en arc Maçonnerie de pierre de taille Fonction  Pont-rail (viaduc ferroviaire) Fait partie de Ligne Rennes-Brest
portée principale  15.50 m hauteur 62 m longueur totale   292 m
Latitude           48° 34′ 45″ Nord   Longitude      3° 49′ 33″ Ouest
Longitude      3° 49′ 33″ Ouest

Ingénieur(s)	Victor Fenoux Planchat
Entreprise	Perrichont