goélette à trois mâts "Gulden Leeuw"

GULDEN LEEUW

   Type : goélette à trois mâts et huniers. 

Lancement : 1936 au Danemark

Chantier : Danemark   

 Longueur hors-tout : 70,10 mètres
  Longueur de la coque : 51,70 mètres

 Maître-bau :  8,60 mètres       
 Tirant d'eau maximal : 4,20 mètres

 Tirant d'air :   40  mètres    
  Déplacement : 491 t

 Gréement : Mâts en 2 parties 

 3 voiles carrée sur le mât  de misaine 

 voiles à corne sur les trois mâts et le mât d'artimon 

 voiles d'étai au-dessus des voiles à corne

 Surface maxi de voilure : 1400  m² 

 Utilisation initiale : Navire de recherche océanographique danois (à moteur). 
 Nationalité : néerlandaise. 
 Port d'attache : Hoorn. 
 Dernière utilisation connue : Voilier de croisière, de promenade  et de réceptions à quai

  
Équipage : 4-12 marins

 Capacité : 55 à 200 passagers

Très importantes superstructures (superstructures d'origine de Dana, restaurées, 

typique d'un navire océanographique des années 1930) 
     Cet ancien navire de recherche océanographique a été mis en service 

pour le ministère danois de l'agriculture et de la pêche ;

 il mesurait 42 m, et a été rallongé en 1939. Il a ensuite été utilisé 

comme navire de soutien ("supply vessel") offshore. 

En 2000, il a été transformé en navire-école, toujours danois.
   On peut trouver des images du navire sous ses formes précédentes 

sur le site du navire : www. gulden-leeuw.nl.

     En 2007, une entreprise de charter néerlandaise l'a racheté 

pour en faire un voilier de croisière de luxe. 

Les travaux, effectués au chantier Royal Balk à Urk, ont duré jusqu'en 2011. 

Le premier voyage de Gulden Leeuw en France l'a mené aux Tonnerres de Brest 2012. 

Il  avait auparavant fait escale à Saint-Malo, lors de la tall ships race. 

Mais, comme il n'était pas inscrit à cette course, il n'était pas amarré 

dans le bassin Vauban avec les autres navires, mais à part, dans le bassin Bouvet. 

Il participera probablement, dans le futur, aux Tall ships races.

       Gulden Leeuw peut embarquer 56 stagiaires en croisière. 

200 passagers peuvent y prendre place lors des sorties de la journée, 

et 300 lors des réceptions à quai. Les aménagements intérieurs sont spacieux et luxueux. 

Gulden Leeuw