MG B

Constructeur	Morris Garage (MG)
Années de production	1962 - 1980
Production	500 000 exemplaires

• MGB Mk I - 1,8 litre à trois paliers
• MGB Mk II - 1,8 litre à cinq paliers
• MGB Mk III - 1,8 litre à cinq paliers - finitions différentes (calandre, feux arrières)
• MGB Mk IV - 1,8 litre à cinq paliers - pare-chocs en caoutchouc - suspensions réhaussées (normes anticollision USA  à partir de 1974)
• MGB à moteur V8 (d'abord produite par Costello (préparateur indépendant) puis par MG pour la version coupé

Version	Moteur	Alimentation/puissance	Transmission	Longueur	Poids	Vitesse Maxi
MGB Mark 1 1962-1967	4 Cyl. en ligne   1798 cm3 - 3    paliers (62-64)   puis 5 paliers	2 carburateurs SU HS 4 - 95 ch	Manuelle  4 rapports - 1ère vitesse non synchronisée - overdrive en option sur 3e et 4e	389 cm	871 kg (cabriolet) 1047kg (GT)	105 Mph 170 km/h environ
MGB Mark 2 1967-1974	4 Cyl. en ligne 1798 cm3	2 carburateurs SU HS 4 (1967- 1971) 2 carburateurs SU HIF 4 (1971-1974	Manuelle  4 rapports  - tous synchronisés - overdrive en option sur 3e et 4e	389 cm	871 kg (cabriolet) 1047kg (GT)	105 Mph 170 km/h environ
MGB Mark 2 1967-1974 Marché U.S.	4 Cyl. en ligne  1798 cm3   système de  dépollution par pompe à air et injecteurs.	2 carburateurs SU HS 4 (1967- 1971) 2 carburateurs SU HIF 4 (1971-1974)	Manuelle  4 rapports  - tous synchronisés - overdrive en option sur 3e et 4e	389 cm	ND	104Mph 170 km/h environ
MGB "Rubber Bumper" 1974-1980	4 Cyl. en ligne 1798 cm3	2 carburateurs SU HIF    4	Manuelle  4 rapports  - tous synchronisés - overdrive en option sur 3e et 4e - en série à partir de 1976	401 cm	ND	104 Mph 170 km/h environ
MGB "Rubber Bumper" 1974-1980 (Marché USA)	4 Cyl. en ligne 1798 cm3   système de  dépollution par pompe à air et injecteurs. Catalyseur à partir de 1975.	2 carburateurs SU HIF 4  (1974)   1 carburateur Zenith Stromberg 175CD5T (1975-1980)	Manuelle  4 rapports - overdrive en option sur 4e	401 cm	ND	90 Mph 144 km/h environ