5 CV Type C
1921-1926,
deux ou trois places,
carrosserie en tôle clouée sur bois,
pas de freins à l'avant, 60 km/h, démarreur électrique,
moteur à soupapes
latérales de 4 cylindres 856 cm³
refroidissement par thermosiphon,
boîte trois
vitesses.
Suspension à ressorts à lames.
Surnommée « cul-de-poule » à
cause de son arrière pointu.
La version à trois places sera surnommée
« Trèfle ».
Absence de porte à gauche.
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