Tous modèles confondus, 1.845.959 exemplaires de R16 produits entre 1965 & 1980
R16-TX (1974-1980)
1974, la Renault 16 TX fait appel à un moteur 1 647 cm3
93 ch, et à une boîte à cinquième vitesse longue.
La 16 TX est la
première voiture française a posséder une condamnation électromagnétique
centralisée des portes.
L'équipement comprend aussi les lève-vitres
électriques à l’avant,
le volant façon sport,
le pare-brise feuilleté
et
les ceintures de sécurité avant à enrouleur.
quatre projecteurs carrés à iode encastrés dans la calandre,
des
roues de style type Gordini,
un essuie-vitre/lave-vitre de lunette
arrière,
un jonc chromé au-dessus des passages de roue arrière
un
volet aérodynamique chromé à l'arrière du toit.
1975, la calandre alu cède la place à une calandre en plastique noir
1977, feux de recul sur tous les modèles
1979, ceintures à l'arrière et feux AV bicolores.
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