- Phare du Cap Frehel -
Le Phare du Cap Frehel est l’un des 5 plus puissants phares de France .
Sa construction a commencé en 1946 pour se terminer en 1950.
Sa construction a commencé en 1946 pour se terminer en 1950.
Il remplace le 2ème phare
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le 2ème phare sert de poste d'observation
pour l'armée allemande
qui dynamite l'édifice le 11 août 1944.
La lanterne est située à plus de 100m au dessus du niveau de la mer
et 32, 85 mètres au dessus du sol
Sa portée est de plus de 53 km
Le phare est gardienné et habité.
On peut le visiter les jours de semaine.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le 2ème phare sert de poste d'observation
pour l'armée allemande
qui dynamite l'édifice le 11 août 1944.
La lanterne est située à plus de 100m au dessus du niveau de la mer
et 32, 85 mètres au dessus du sol
Sa portée est de plus de 53 km
Le phare est gardienné et habité.
On peut le visiter les jours de semaine.
A proximité du phare se trouve l'ancienne tour Vauban (1ère tour)
Construction : 1701 - 1702
Allumage : novembre 1702
Hauteur : 15 m
Construction : 1701 - 1702
Allumage : novembre 1702
Hauteur : 15 m
Description : Tour cylindrique accolée à une tourelle demi cylindrique en pierre maçonnée.
Ingénieur : Siméon Garangeau.
Après le dynamitage du second phare, en 1944,
la Tour Vauban a repris du service jusque la mise en service de la 3ème tour (phare actuel).
Ingénieur : Siméon Garangeau.
Après le dynamitage du second phare, en 1944,
la Tour Vauban a repris du service jusque la mise en service de la 3ème tour (phare actuel).
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