Au fond de la rade de Brest (29) sur l'Elorn, l'ancien et le nouveau pont.
Ils relient Plougastel-Daoulas et Le Relecq-Kerhuon.
Pont de Plougastel |
L'ancien pont, c'est le pont Albert Louppe
Ancien pont routier aujourd'hui réservé aux piétons et vélos.
Pont en arc encastré à deux niveaux en béton
| Longueur | : 888 m | |
|---|---|---|
| Largeur | : 3 m | |
| Hauteur | : 27,5 m |
Construction
: 1926-1930
Architecte :
Eugène Freyssinet
Avec 186,4 mètres, les arches du pont ont longtemps détenu le record mondial
de portée
des ponts en arc de béton
Les arcs culminent à 27,5
mètres au-dessus de l'eau
et plus de 42 mètres au dessus du fond de la
rivière.
Le pont a une longueur de 888 mètres.
La poutre du tablier fait 9
mètres de large.
L'armée allemande détruit la première arche du pont (côté Brest) en 1944,
pour le rendre inutilisable par les Alliés.
après élargissement et reconstruction, il est à nouveau inauguré en 1949.
Il est de nouveau élargi dans les années 1960.
- - - - - - - - - - - - - Le pont d'Iroise - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Le pont Albert Louppe - - -
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| Fonction / usage: Pont routier | |||||||||||||||||
| Concepteur : Michel Placidi | ||||
| Architecte : René Le Friant & René Terzian | ||||
| Conception | ||||
| structure : Alain Chauvin |
| Informations techniques | ||
| Matériaux de construction | ||
| câbles | acier | |
| tablier | béton précontraint | |
| Dimensions | ||
| portée principale | 400 m | |
| longueur totale | 800 m | |
| pylône | hauteur du pylône (au-dessus de tablier) | 83.00 m |
| tablier | largeur de la poutre | 23.10 m |
| hauteur des poutres | 3.50 m | |
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