Le Feu du
port de Binic est construit au centre du musoir de la jetée de Penthièvre
qui ferme les bassins du port.
Position :
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48 36,1 N
002 49,0 W
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Localisation :
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Môle de Penthièvre
Binic
Côtes d'Armor
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Construction
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1853-1854
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Hauteur :
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12 m
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Élévation :
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12 m
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Portée :
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11 milles
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Feux :
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Feu blanc à 3 occultations toutes les 12 s
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Optique :
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Lanterne :
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Aide sonore :
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non
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Habité :
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non
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Automatisation
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1960
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Beaucoup d'algues vertes, derrière le musoir...
Le fanal de Binic a été édifié en 1853 sur le plan de
l'ingénieur Reynaud,
avec un dessin d'exécution des ingénieurs Camus et
Gauffier.
Les
travaux de construction, ont
débuté au mois de juin 1853
pour s'achever au mois de mars 1854.
Construction : 1853 à 1854
Allumage : 20 mars 1854.
Hauteur : 12 m.
Allumage : 20 mars 1854.
Hauteur : 12 m.
Description : Tourelle cylindrique en maçonnerie de pierres apparentes,
avec
un escalier intérieur en colimaçon (45 marches).
La tourelle est de
couleur grise et blanche du côté du large.
La coupole de la lanterne est de
couleur verte.
1854 : Feu fixe blanc sur une tourelle cylindrique en
maçonnerie de 11 m de hauteur.
Le fanal primitif fonctionnait à l'huile minérale.
1949 : Feu blanc 3 occultations toutes les 12 secondes et
électrification du feu.
de 1930 à 1960 : Anfray est maître du port et allumeur du phare
| ... | Le fanal de Binic fut édifié en 1853 sur le plan de l'ingénieur Reynaud, avec un dessin d'exécution des ingénieurs Camus et Gauffier. Les travaux de construction, adjugés à l'entreprise Le Saint et Boizard, débutèrent au mois de juin 1853 et s'achevèrent au mois de mars 1854. Ils n'occasionnèrent pas de grosses difficultés du fait de l'emplacement du fanal sur le continent. Construction : 1853-1854 Allumage : 20 mars 1854. Hauteur : 12 m. Description : C'est une tourelle cylindrique en maçonnerie de pierres apparentes, avec un escalier intérieur en colimaçon (45 marches). La tourelle est de couleur grise, blanche du côté du large. La coupole de la lanterne est de couleur verte. 1854 (20 mars) : Feu fixe blanc sur une tourelle cylindrique en maçonnerie de 11 m de hauteur. Le fanal primitif fonctionnait à l'huile minérale. 1949 : Feu blanc 3 occultations toutes les 12 secondes et électrification du feu. de 1930 à 1960 : Anfray est maître du port et allumeur du phare. |
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